Урьдчилан бэлтгэсэн байшинг шилжүүлэн суулгах эсэх вэ?

Урьдчилан бэлтгэсэн байшингийн хөдөлгөөнийг ойлгох: Төрлүүд ба боломжит байдал

Модуль ба урьдчилан бэлтгэсэн байшинг суурин шилжүүлэх боломжит байдлыг тодорхойлох

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин нь ихэвчлэн шилжүүлэн суулгаж болох ч үнэн хэрэгтээ тэдгээрийг хэрхэн барьсан, анхны төсөлд юу заасан байдлаас хамаарна. Хэсгүүдээр барьсан модуль байшингийн бүтэц нь илүү нэгдмэл байдаг тул самбаруудаас барьсан байшингийнхээс шилжүүлэхэд илүү тохиромжтой байдаг. Үйлдвэрлэгчид эдгээр байшингуудыг ухаалгаар үйлдвэрт нарийвчлалтайгаар барьж байвал инженерүүд зөв аргачлалыг дагавал тэдгээрийг салган авч, шилжүүлэх боломжтой болдог. Гэхдээ ийм байшин шилжүүлэхийг оролдохоос өмнө хэд хэдэн чухал зүйлийг шалгах шаардлагатай. Байшин салгасны дараа бүтцээ хадгалж чадах эсэх, шинэ байрлалд суурин сууц тохирох эсэх, мөн шилжих замын хооронд томоохон ачааг тээвэрлэх боломжийг замын нөхцөл зөвшөөрөх эсэхийг тодорхойлох хэрэгтэй.

Модуль, урьдчилан бэлтгэсэн болон газар нутгийн шилжилтийн хувьд ямар ямар ялгаатай вэ

Юмсыг шилжүүлэх боломжтой эсэхийг үзэхдээ эдгээр нэр томьёог сайн мэдэх нь маш чухал. Урьдчилан бэлтгэсэн гэдэг нь голын орны үйлдвэрт барьсан байшин бүрийг хамарна. Модуль байшингууд нь илүү дээш шаталсан төвшинд байдаг, учир нь тэдгээр нь том 3 хэмжээст хэсгүүдэд барьж, байрлах газартаа ирэхэд жинхэнэ суурин дээр босгоно. Өмнө нь зочлох байшин гэж нэрлэдэг байсан үйлдвэрлэсэн байшингууд нь анхнаасаа зориулж тээвэрлэх зориулалттай ганц баганад суудаг. Тэдгээрийг яагаад ялгаатай болгож байна вэ? Барьж буй дүрэм журмууд энд том үүрэг гүйцэтгэдэг. Модуль байшингууд нь орон нутгийн дүрмийн дагуу газарт барьсан ердийн байшингийн адил шалгалтанд тэнцэх ёстой. Харин үйлдвэрлэсэн байшингууд нь ХУЗ-ийн түвшинд тогтоосон тусгай зааврын дагуу явж байна. Энэ ялгаа нь тэдгээрийг хэр амархан шилжүүлэх, хаана байрлуулах боломжтой вэ гэдэгт нөлөөлдөг.

Туршлага: Хоёр хэсэгтэй модуль байшинг улсын хилээр дайран шилжүүлсэн амжилттай жишээ

Өнгөрсөн сард Охийгоос Пенсильвани руу 2,400 квадрат футын модуль байшин амжилттай зөөгдсөн бөгөөд эдгээр төрлийн шилжилт нь бүх зүйл зөв явбал ажилладаг болохыг баталсан. Газар зүйн хязгаарыг даван очихын тулд бригад бүх цахилгаан ба усны холболтыг анх идэвхгүй болгож, дараа нь хоёр тусдаа модулиудыг салгаж, тус төрлийн ажлын төлөө онцгойлон барьсан том тавцант машинуудад ачаалсан. Маршрутын зарим хэсэгт цагдаагийн машинууд ч шаардагдсан. Хамгийн чухал зүйл юу байсан гэвэл: төлөвлөгөөний өмнө нь мужуудын хооронд зөвшөөрөл авч, модуль холбогдох цэгүүдийн даацыг тээврийн үеэр хангах боломжтой эсэхийг шалгаж, мөн гэр байшин замын хугацаа бүх муруй, эргэлд орохгүй мэтээр бүх замын схемийг нарийвчлан төлөвлөх байсан. Бүх зүйл хүрэхэд зөвхөн зургаан хоногийн дотор дахин угсарч, угсарсны дараа бараг ямар ч засвар хийх шаардлагагүй байсан. Тиймээ, эдгээр заводынхаа байшинууд маш хол зайг амжилттай туулж чадна.

Дэг: Хөдөө ба хотын зах зээлд шилжих боломжтой урьдчилан барьсан байшинд эрэлт ихсэж буй нь

Хөдөлшөөр барилгатай гэрийн зах зээл нь 2022 оны эхнээс хойш ойролцоогоор 40 хувиар өссөн бөгөөд энэ нь голдуу ажилчид ажлаа солих, цаг уурын экстремистэй үзэгдлүүдтэй тэмцэх нийгмүүдтэй холбоотой. Улсын хэмжээнд хотууд эдгээр модуль бүтцийг барилгын бригадын түр жилийн орон сууц болон фестивал, конвенцын үеэр түр дэлгүүрүүдэд сууруулах болсон. Харин холынхон дахь тариачид улирлын ажилчид болон шатах, усны үерийн улмаас хүмүүсийг газар шилжүүлэх шаардлагатай үед нөөцийн нүүдэлчний байранд ашигладаг. Эдгээр хөдөлшөөр байшин нь шууд шаардлагад зэвсэг болохын зэрэгцээ урт хугацааны тэгш хандлагын зорилгод хэрхэн нийцэж буй нь маш гайхалтай юм. Эдгээр нь уламжлалт аргаар барьсан барилгаас ялгаатай нь орших газрын байдалд учруулах эвдрэлийг хамгийн бага болгох ба амьдралын хугацаандаа олон удаа дахин ашиглагдаж болно. Тогтмол барилга бутлах, дахин барьж байх замаар төгсгөлгүй давтагдаж буй эдгээр мөчлөгийг зогсоож, оюунлаг хотууд байгуулах, хязгаарлагдмал зайг илүү сайн ашиглахын тулд одоо явуулж буй ажлын хүрээнд энэ нь логиктай таарч байна.

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин шилжүүлэх үеийн бүтцийн загвар, бат бөх чанар

Загварын хүчин зүйлсийн нөлөө: Хэмжээ, жин, хэсгийн тохируулга

Урьдчилан бэлтгэсэн байшинг шилжүүлэх боломж нь ихэвчлэн гурван зүйлд үндэслэн тодорхойлогдоно: хэмжээ, жин, хуваагдсан хэсгийн байдал. Хэрэв модуль хангалттай жижиг, хөнгөн байвал тэдгээрийг бараг хаашаа ч асуудалгүй зөөж болно. Гэтэл барьдагчид илүү том эсвэл хүнд болгож хийх үед асуудал эхэлдэг. Тээврийн дүрмийн дагуу 8.5 футаас өргөн юмсыг зөвшөөрлийн бичиг, зарим тохиолдолд тусгай машины дагалдах шаардлагатай бөгөөд энэ нь зардлыг хурдан нэмэгдүүлдэг. Ухаалаг загварчид барилгын анхны үеэсээ л зөөх шаардлагыг харгалзан боддог. Ийм урьдчилан бодох нь байшинг дахин суурилуулах хүссэн үед асуудал гарахаас сэргийлэх, мөн барилгыг сайн бат бөх, аюулгүй байлгахад тусалдаг.

Байшинг шилжүүлэхээс өмнөх бүтцийн үнэлгээ, хэсэглэл

Юмсыг шилжүүлэхээс өмнө бүтцэд сайн нэг дурдагдах нь маш чухал. Инженерүүд жинийг тэвчих, хэсгүүд хоорондоо холбогдох цэг, материалуудыг салгах үед хамт ажиллах эсэх зэрэг зүйлсийг шалгадаг. Тэдний шалгалтаар асуудал өгч болзошгүй хэсгүүдийг олж, нэмэлт дэмжлэг шаардлагатай байрлалыг тодорхойлж, тээвэрлэлтийн явцад бүх зүйл бүрэн байдалтай үлдэхийг хангана. Бүтцийг удирдахад тохиромжтой хэсгүүдэд хуваах нь түүнийг бүхэл бүрэн байлгахад тусалж, дахин угсрах үйл явцыг хялбар болгоно. Энэ төрлийн анхааралтай төлөвлөлт нь барилгыг амжилттай шилжүүлэх, томоохон асуудалгүй байлгах суурь болдог.

Салгах, тээвэрлэх үеийн бүтцийн бүрэн байдлыг хадгалахад инженерийн сорилтууд

Урьдчилан бэлтгэсэн байшинг тусгаарлан зөөх нь инженерийн хувьд зарим шинжтэй асуудал үүсгэдэг. Холбогдсон модулиуд салангид болохдоо анх дизайны үед бодож үзээгүй стрессийн цэгүүдийг ихэвчлэн үүсгэдэг. Замын өөрчлөлт, машиний чичирхийлэл, салхи болон замын бултууд байшин дээр нэмэлт даралт үзүүлдэг. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд мэргэжилтнүүд түр суурин тулгуур, гол шигдээсийг баталгаажуулах, зарим тохиолдолд зөөвөрлөлтийн тусгай тоноглолыг бас л бүтээдэг. Мөн эдгээр нэгжүүд хэдэн удаа задлагдан, дахин барьж байгааг мартаж болохгүй. Нэгж бүрийг боловсруулах бүрт материалууд илүү их элэгддэг тул байшинг хэд хэдэн удаа зөөхийг хүсэж буй хүн бүрт урт хугацааны ашиглалтыг төлөвлөх нь маш чухал болдог.

Урьдчилан бэлтгэсэн нэгжийн байнгын ба түр бүтцийн ангилал

Урьдчилан барьсан байшин гэдэгт голлон хоёр төрлийн байшин байдаг: нэг газарт байнга сууцалж ашиглах зориулалттай, мөн шилжүүлэн суурин ашиглах зориулалттай. Байнга сууцалж ашиглах төрлийн байшинг зөвхөн нэг л газар суурилуулдаг бөгөөд урт хугацаанд тогтвортой байрлахын тулд инженерийн хувьд тохируулан барьдаг. Ийм байшинг шилжүүлэх нь маш их хүнд бөгөөд ихэвчлэн өндөр зардал шаарддаг. Нөгөө талаар, шилжих боломжтой загварууд нь хөдөлгөөний онцлог шинж чанаруудтай ирдэг. Тусгайлан бэхэлсэн өргөх цэгүүд, модулиудын хоорондох онцгой холбоос, тээвэрлэх үед илүү тохиромжтой хэмжээсийн онцлог гэх мэт. Эдгээр ялгааг зөв ойлгох нь маш чухал юм. Учир нь эдгээрийг дараа нь шилжүүлэх нь хялбар (эсвэл хэцүү) байхад нөлөөлөх бөгөөд орон нутгийн барилгын дүрэм журам нь суурилуулах газраас хамааран эдгээр ангиллыг өөр өөрөөр харьцуулдаг.

Урьдчилан барьсан байшинг шилжүүлэх алхам алхмаар процесс

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин шилжүүлэх нь гурван чухал үе шатыг дамждаг: задлах, тээвэрлэх, дахин суурилуулах. Энэхүү бүтцэтгэсэн арга нь байшинг шинэ байрлал руу шилжүүлэх үед барилгын бүтцийн бүрэн байдлыг хадгалж байлгадаг.

Шилжилтийн үе шат: Задлах, Тээвэрлэх, Дахин суурилуулах

Анхдагч хэсгүүдийг суурь дээрээ ба хоорондоо нэг нэгээр нь салгахаас эхлэн задлах ажиллагаа явагдана. Бусад бүхний өмнө бүх тохиолдолд холболтуудыг таслах шаардлагатай бөгөөд, дахин угсрах үед юу ч холихгүйн тулд деталь бүрт тэмдэглэгээ тавина. Бүх зүйлийг шилжүүлэхийн тулд жижиг машинд орохгүй том, хүнд зүйлсийг зөөхөд зориулан тусгай трейлер болон хүнд даацын тоноглол ашигладаг. Дахин суурилуулах үед ажилчид эдгээр модуль бүрээ шинэ суурь дээр анхааралтай байрлуулах ёстой. Дараа нь дахин бүх тохиолдлыг холбох шаардлагатай бөгөөд энэ нь онцгой нарийвчлал шаарддаг. Эцэст нь нийлмэл холболтуудыг таглах нь барилга дотор гаднах цаг агаарын нөхцөлд хэвийн хэвээр үлдэхийн тулд чийгийг нэвтрүүлэхгүй байлгах, бүтцийн бүрэн байдлыг хадгалахад маш чухал ажил болно.

Модуль хэсгүүдийг задлах, дахин угсрах: Зөв аргачлал ба түгээмэл алдаанууд

Тоног төхөөрөмжийг зөөх үед дагаж мөрдөх зарим чанарын зааварчилгаа байдаг. Юмсыг анх яаж бүрдүүлснийг талаар нарийвчлан тэмдэглэл хөтлөх нь эхний алхам болно. Үйлдвэрлэгчийн суурилуулсан тусгай даах цэгүүдийг үргэлж ашиглах ёстой бөгөөд зөвшөөрөлгүйгээр бүтцийн хэсгүүдэд огтлолт хийхээс татгалзах ёстой. Олон хүмүүс тээвэрлэх явцад зүйлсийг зөв дэмжихгүй учраас хэвийн бус болсон деталь, эсвэл бүхэлдээ хугарч унах асуудалд тулгардаг. Бүхнийг дахин угсрах үед шигшүүрүүдийг зөв таглахгүй байх нь агаар ба ус хоргодох ёсгүй газруу нэвтрэхэд хүргэдэг нь өөр нэг том асуудал юм. Мэргэжлийн статистик өгөгдлийн дагуу бүх гэмтлийн ойролцоогоор гуравны хоёр нь зөв бус задлах эсвэл дахин угсрах явцад гардаг. Иймд ийм нөхцөл байдалд зүйлсийг сайн мэддэг хүний байх нь маш их ялгаатай байдаг.

Зөөлтийн ажиллагааг хөнгөвчлөхөд үйлдвэрийн нарийвчлалын үүрэг

Онцгой хэмжээнд нийцүүлэн үйлдвэрт баригдсан бүтэц нь тэдгээрийг зөөх асуудлыг хүмүүс бодож байснаас илүү хялбар болгодог. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тодорхой хэмжээнд нийцүүлэн үйлдвэрлэсэн тул дахин цуглуулах үедээ сайтар таарч байрлана, өөрөөр хэлбэл талбайд хийгдэх өөрчлөлтүүд багасна. Түүнчлэн эдгээр барилга нь стандарт холболтуудтай байдаг тул зөөх үеэр бүтцийн ачаалал багасдаг. Зөөвөрлөлтөнд зориулан онцгойлон загварчлагдсан барилгуудыг ердийн байшинтай харьцуулахад суурилуулахад ихэвчлэн 30-40 хувийн бага хугацаа шаарддаг. Энэ нь зөвхөн бат бөх чанарыг хадгалахад л биш харин цаг хугацаа болон хүчний зардлыг хугацааны турш хэмнэхэд тусалдаг.

Урьдчилан бэлтгэсэн байшинг зөөх тээврийн логистик ба сорилтууд

Модуль байшингийн тээврийн үндсэн ойлголт: Трейлер, түлхүүр тоноглол, дагуул машины талаар

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин тээвэрлэх нь доод талын трейлер, гидравлик тоноглол, хэт хэмжээний ачааны хувьд дагуул машины зэрэг тусгай тоноглол шаарддаг. Ерөнхий тохиргоо нь дараахь байдаг:

Хэт хэмжээний ачааны маршурын төлөвлөлт ба үр дүнтэй болгох

Хоцролт болон тээвэрлэлтийн үеэр эд хогшлыг сааруулахын тулд сайн замын төлөвлөлт хийх нь маш чухал юм. Ихэнх багууд бодит шалгалт хийж, дижитал газрын зураг дээрх мэдээллийг шалгаж, нарийн зам, өндрийн хязгаарлалттай гүүр, цахилгааны шугам зэрэг асуудлуудыг илрүүлдэг. Замыг зөв төлөвлөснөөр компаниуд ихэвчлэн тээврийн зардалд ойролцоогоор дөрөвний нэгийг хэмнэх боломжтой байдаг бөгөөд бүх хамрагдагчдын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ зөвхөн дижитал газрын зургийг ашиглах нь хангалтгүй. Тусгайлан холынх, байгууламж муу хөгжсөн бүс нутагт тээвэрлэх үед ихэвчлэн бодит шалгалт хийх шаардлагатай байдаг.

Модуль байшин тээвэрлэхэд гарч болох бэрхшээлүүд: Замын нөхцөл, гүүр, дээвэр дээрх саад

Тээвэрт нарийн зам, доогуур нь туулай багатай гүүр, цахилгаан дамжуулах шугам зэрэг ихээхэн саад болдог. Хотын орчинд төлөвлөсөн замын ойролцоогоор 40% нь стандарт зурагт тусгагдаагүй дотор байгуулалтын хязгаарлалтаас шалтгаалан сүүлчийн минутанд өөрчлөлт хийх шаардлагатай болдог. Эдгээр сорилтууд нь тээврийн ажилтнууд болон орон нутгийн эрх бүхий байгууллагуудын хооронд нөөцийн төлөвлөлт, бодит цагт холбоо харилцаа тогтоог хангахыг шаарддаг.

Зайн болон газрын байдал нь тээвэрлэлтийн хэцүү байдлыг нөлөөлөх

Тээврийн хэцүү байдал нь замын урт, газрын байдлын нарийн төвөгшсөн байдлаас шууд хамаарна. Уулархаг бүс нутагт тээврийн хугацаа талбайн газартай харьцуулахад хоёр дахин уртасдаг бөгөөд орон нутгийн хэмжээнд тээвэрлэх нь ерөнхийдөө 3–5 хоногийн зохион байгуулалтын ажиллагааг шаарддаг. 2024 оны Бэлэн байгууламжийн тээврийн тайлангийн мэдээгээр хүнд бүс нутгийн нийт шилжилтийн зардлын бараг 35% нь газрын байдлын улмаас гардаг.

Бэлэн байгууламжийг шилжүүлэхтэй холбоотой хууль эрх зүй, зөвшөөрөл болон зардлын асуудлууд

Бэлэн байгууламжийг зөөхөд шаардагдах зөвшөөрөл, хууль эрх зүйн шаардлага

Урвуур байшинг нэг мужаас нөгөөд шилжүүлэх нь ямар чиглэлд чиглэснээс хамааран өөр өөр байдаг бичиг баримт, дүрэм журмын талаархи асуудалд тулгардаг. Ихэнх мужууд томоохон ачааны тусгай зөвшөөрлийг шаарддаг бөгөөд эдгээр нь хамгийн их хэмжээ, зөвшөөрөгдөх жин, тээвэрлэх цаг хугацаа гэх мэт хувьсах хүчин зүйлсийн хувьд нутаг дэвсгэрийн хувьд маш их ялгаатай байдаг. Эхлэх болон очих цэгт ч байшинг холболтоос салгах, дараа нь ирсний дараа дахин зөв холбохын тулд тусдаа зөвшөөрөл шаардлагатай байдаг. Орон нутгийн байршил, хуваарьчиллын хууль тогтоомжууд мөн нөлөөлдөг бөгөөд зарим тохиолдолд хүн тухайн газарт уян хатан байшин суулгаж болох эсэх, суурийг нь суулгахын өмнө тодорхой бэлтгэл ажил хийх шаардлагатай эсэхийг хязгаарладаг. Бүх зөв маягт баримтыг гарын үсэг зураад, бүртгүүлэх нь зөвхөн албан ёсны ажиллагаа биш харин хуулийн дагуу үйл ажиллагаа явуулахад үнэхээр чухал юм. Шаардлагад нийцүүлэхэд алдагдал гарвал хэд хэдэн мянган ам.долларын хумигдох боломжтой тул шилжилтийн бүх явцын турш бичилт, баримт бичигтэй байх нь маш чухал болдог.

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин тээвэрлэхэд муж, нутаг дэх хэмжээ болон жиний хязгаарлалт

Хэмжээ болон жиний хязгаарлалт нь муж, нутгаар ялгаатай бөгөөд юмыг амжилттай шилжүүлж чадах эсэхэд ихээхэн нөлөөлдөг. Жишээ нь, олон мужт нь 8.5 фут (2.6 метр) өргөн эсвэл 13.5 фут (4.1 метр) өндөр газар зүйн хязгаарыг давах тохиолдолд тусгай бичиг баримт шаарддаг. Харин жингийн хувьд зарим газар машинд 80,000 фунт (36,287 кг) хүртэл ачаа тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг ч бусад бүс нутагт илүү хатуу хязгаарлалт тавьдаг. Ийм хязгаарлалтууд нь зам сонгоход чухал ач холбогдолтой, учир нь бүх зам, гүүр, эсвэл тоннель том ачааг даах чадвартай байдаггүй. Тиймээс нутаг дэлхийн хилээр бараа тээвэрлэж буй компаниуд ихэвчлэн урьдчилан төлөвлөлтөө сайн хийж, хаа нэгтээ бууж үлдэх эсвэл торгууль төлөхээс зайлсхийхийн тулд нэмэлт цагийг зарцуулдаг.

Шилжин суусны дараа орон нутгийн зориулалтын хууль, барилгын нормчлолыг дагаж мөрдөх

Урьдчилан бэлтгэсэн байшинг шилжүүлсний дараа дахин суурилуулах нь орон нутгийн зориулалтын хууль, барилгын дүрмийн шаардлагад сайтар нийцэхийг шаардана. Эдгээр дүрэм журмууд нь газрын ангилал, шаардагдах зайны хэмжээ, бусдын байшинтай тохирох гадаад харагдац зэрэг зүйлсээс хамааран байшинг суурилуулах боломжийг хязгаарлах боломжтой. Ихэнх барилгын код нь зөвшөөрлийн стандартад нийцсэн цул суурь, зөв ажилладаг хий, ус, цахилгаан холболтууд, мөн спринклерийн систем эсвэл яаралтай гарах цонх зэрэг аюулгүй байдлын асуудлуудыг шаарддаг. Хэн ч түүнд амьдрах зөвшөөрөл авахаас өмнө шалгагчид бүх зүйлийг шалгахыг хүснэ. Городын холимог хэсэгт иргэд ерөнхийдөө хотын төв эсвэл элсэн цавичтай газруудтай харьцуулахад илүү бага хязгаарлалтад өртдөг, учир нь эдгээр газрууд дээр властай байгууллага илүү хатуу хяналт тавьдаг тул өрх гэрт зориулсан зардал, асуудал нэмэгддэг.

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин шилжүүлэх үнийн задаргаа

Урьдчилан бэлтгэсэн байшин шилжүүлэх нь хэд хэдэн гол зардалтай холбоотой: мэргэжлийн цуглуулалт ($3,000–$8,000), тээвэрлэлт (зайн хамааралд $5,000–$15,000), дахин барьж байгуулах ($4,000–$10,000). Зөвшөөрлийн төлбөр $1,000–$3,000, даатгал $500–$2,000, суурин газрын бэлтгэл – суурь болон хий, ус, цахилгаан зэрэг нэмж $5,000–$20,000 зарцуулна. Ихэнх нэг хэсгийн байшингуудын хувьд нийт зардал $15,000-с $50,000 хооронд хэлбэлздэг бөгөөд хэмжээ, бүс нутаг, төслийн хүрээгээс хамаарч өөр өөр байдаг.

Шилжилтийн үнийн дүнд нөлөөлөх хүчин зүйлс: Зай, ажил хүч, зөвшөөрөл болон засвар

Шилжилтийн зардлыг нөлөөлөх зүйлсийг авч үзэхэд зай нь тодорхойлно. Тээвэрлэлт нь ихэвчлэн туулах замын миль бүрт 2-5 ам.долларын хооронд байдаг. Ажил олгогчдын цалин нь газар зүйн байршлаас хамааран ялгаатай тул хөдөлмөрийн зардал чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Зөвшөөрлийн төлбөрүүд ч мөн адил хэлбэлзэлтэй байдаг. Зарим хотууд жижиг төлбөрүүдийг л шаарддаг бол бусад нь том зүйлс эсвэл тусгай тээврийн хэрэгслүүдтэй ажиллах үед бизнесүүдэд өндөр төлбөр ноцуулдаг. Ажилчид юмыг задлах үедээ бүтцийн дэмжлэг, системийн бүрэн солилт зэрэг энгийн засвар нарийн шаардлагатай нууцад байсан асуудлуудыг илрүүлэх нь өөр нэгэн толгой хөдлөлт болдог. Мөн замын нөхцөл, муу цаг агаарын удаашрал, тусгай тоноглол шаардагдах зэрэг бусад гэнэтийн зүйлсийг мартаарай. Эдгээр нь эцсийн дансны дүнг анхлан төлөвлөсөн дүнгээс 15%-иас багагүй, хамгийн ихдээ 30%-иар өсөх шалтгаан болдог. Иймээс олон компани ийм тохиолдолд бэлдэж байхын тулд нэмэлт мөнгө төсөвлөдөг.

Хөрөнгө оруулалтын өгөөж: Дахин борлуулах үнэ ба шилжилтийн зардал

Шилжих нь санхүүгийн хувьд үнэхээр ач холбогдолтой эсэх нь шилжихийн төлөвд юу зарцуулах, хэн нэгэн шилжилтээс юу олох боломжтой вэ гэдэгт маш их хамаарна. Хэрэв шилжих нийт зардал нь одоогийн байршил дээрх байшинтай харьцуулахад ойролцоогоор 30%-иас давбал, хөрөнгө оруулалтаас авах өгөөж муудаж эхэлнэ. Гэхдээ энэ ажиллагааг амжилттай хийх ухаалгаар арга замууд байдаг. Жишээ нь, газрын өртөг илүү хурдан өсдөг буюу хүмүүс тогтмол байранд сууж байгаа газрууд руу шилжих нь урт хугацаанд өөртэй нь буцах боломжтой. Сайн нөхцөлд хадгалагдсан модуль байшин нь өөр газар шилжсэн ч гэсэн анхны үнэлгээнийхээ 70-85 хувийг хадгалдаг. Тиймээс ихэнх хүмүүст зардлыг сайн хянах, сургууль эсвэл ажлын боломж зэрэг санхүүгийн бус хүчин зүйлсийг мөн харгалзан үзвэл шилжилт нь эдийн засгийн хувьд үнэхээр ач холбогдолтой байдаг.

Түгээмэл асуулт

Урьдчилан бэлтгэсэн байшинг шилжүүлэн суулгах эсэх вэ?

Энэ нь модуль байшинг хэрхэн барьсан эсэхээс хамаарна. Бүхлээр нь хэсгүүдэд барьсан модуль байшинг панелээр барьсан байшинтай харьцуулахад ерөнхийд нь илүү хялбар шилжүүлдэг.

Та урьдчилан барьсан байшинг нэг мужаас нөгөөд шилжүүлэхийн тулд зөвшөөрөл хэрэгтэй юу?

Тийм, ихэвчлэн хэмжээгээр том ачааны тээврийн тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай бөгөөд эхлэл болон төгсгөлийн цэгт цахилгаан, ус, дулаан хангамжийг салгах, дахин холбох зөвшөөрлийг авах шаардлагатай.

Урьдчилан барьсан байшинг шилжүүлэх үед гарах зардал нь ихэвчлэн ямар байдаг вэ?

Шилжилтийн зардалд задлах ($3,000–$8,000), тээвэрлэх ($5,000–$15,000), дахин барьж угсрах ($4,000–$10,000), зөвшөөрөл ($1,000–$3,000), даатгал ($500–$2,000) болон газар бэлтгэх ($5,000–$20,000) гэсэн зардал орно.